Audi TT in pole 25/07/2009 00:00
I leader ETCS controllano
Con tutte le qualifiche ha preso ufficialmente il via il weekend agonistico della 6h di Misano con i pista le vetture della Endurance Touring Cars Serie impegnate questa sera nella 6h in Notturna, gli 83 piloti del Coppa Italia, il Tricolore Autostoriche, i Campionati Renault, la Five Hundred Cup e la Gloria Scouting Cup.
Nei sessanta minuti dell´unico turno di qualifica della 6h di Misano ETCS, miglior responso cronometrico per l´Audi TT di Valle/Valle/Bolla (Team Form) unica a scendere sotto la soglia del minuti e quaranta (1´39"603). Alle sue spalle la Bmw M3 E46 di Geri/Piccini/Piccini prima fra le vetture Turismo capace di avere la meglio dei compagni di colori e leader di campionato Cappellari/Calderari/Mulacchiè, e Cioci/Perazzini/Bianchet entrambi su Bmw M3 E92 3.2. Terzo tempo assoluto invece per la prima delle due Porsche Gt3 dell´austriaca G-Private Racing con i suoi piloti all´esordio assoluto al Santamonica.
Fra le vetture diesel miglior tempo di Peroni/Vecchietti/Bianchet (Bmw 335d) che, nonostante un problema ai freni, hanno la meglio di oltre un secondo sul trio Alborghetti/Clivati/Capelli.
In ben tre occasioni sotto il minuto e 43", Mengozzi domina la qualifiche della 1° Divisone del Coppa Italia. Il pilota della Porsche 996 Gt2 distanzia di meno di cinque decimi Nattoni (Ferrari F430 GTS) primo della nutrita schiera di F430 iscritte in classe. Buon tempo anche per il rientrante Borret (Porsche Gt3 Cup) terzo assoluto. Orioli (Bmw M3 E36) sorprende tutti nella 3° Divisione facendo segnare il miglior tempo con quasi due secondi di vantaggio sui diretti inseguitori Billo, Sanetti e Morganti che nel corso dei primi minuti si sono alternati in testa. Proprio sotto la bandiera a scacchi giunge invece la pole di Simoncelli (Bmw 320) nella 2° Divisione. Il Team Manager del Gruppo Piloti Forlivesi alla sua nona tornata cronometrata soffia la prima posizione a Tarabelli (Renault New Clio).
Da subito il più veloce, Argenti fa la voce grossa nella Five Hundred Cup. Il leader di campionato impone subito il suo ritmo in qualifica proprio come avvenuto ieri durante le prove libere. Già nei primi giri utili raggiunge la miglior prestazione concentrandosi poi a trovare il miglior assetto per la gara. Alle sue spalle ottima prestazione per l´esperto Corinaldesi alla sua prima prova però con le piccole 500. Completa il podio ideale, a poco meno di cinque decimi da Argenti, Rizzi davanti a Diamato e Nicoli.
Nei sessanta minuti dell´unico turno di qualifica della 6h di Misano ETCS, miglior responso cronometrico per l´Audi TT di Valle/Valle/Bolla (Team Form) unica a scendere sotto la soglia del minuti e quaranta (1´39"603). Alle sue spalle la Bmw M3 E46 di Geri/Piccini/Piccini prima fra le vetture Turismo capace di avere la meglio dei compagni di colori e leader di campionato Cappellari/Calderari/Mulacchiè, e Cioci/Perazzini/Bianchet entrambi su Bmw M3 E92 3.2. Terzo tempo assoluto invece per la prima delle due Porsche Gt3 dell´austriaca G-Private Racing con i suoi piloti all´esordio assoluto al Santamonica.
Fra le vetture diesel miglior tempo di Peroni/Vecchietti/Bianchet (Bmw 335d) che, nonostante un problema ai freni, hanno la meglio di oltre un secondo sul trio Alborghetti/Clivati/Capelli.
In ben tre occasioni sotto il minuto e 43", Mengozzi domina la qualifiche della 1° Divisone del Coppa Italia. Il pilota della Porsche 996 Gt2 distanzia di meno di cinque decimi Nattoni (Ferrari F430 GTS) primo della nutrita schiera di F430 iscritte in classe. Buon tempo anche per il rientrante Borret (Porsche Gt3 Cup) terzo assoluto. Orioli (Bmw M3 E36) sorprende tutti nella 3° Divisione facendo segnare il miglior tempo con quasi due secondi di vantaggio sui diretti inseguitori Billo, Sanetti e Morganti che nel corso dei primi minuti si sono alternati in testa. Proprio sotto la bandiera a scacchi giunge invece la pole di Simoncelli (Bmw 320) nella 2° Divisione. Il Team Manager del Gruppo Piloti Forlivesi alla sua nona tornata cronometrata soffia la prima posizione a Tarabelli (Renault New Clio).
Da subito il più veloce, Argenti fa la voce grossa nella Five Hundred Cup. Il leader di campionato impone subito il suo ritmo in qualifica proprio come avvenuto ieri durante le prove libere. Già nei primi giri utili raggiunge la miglior prestazione concentrandosi poi a trovare il miglior assetto per la gara. Alle sue spalle ottima prestazione per l´esperto Corinaldesi alla sua prima prova però con le piccole 500. Completa il podio ideale, a poco meno di cinque decimi da Argenti, Rizzi davanti a Diamato e Nicoli.
