Tutto pronto per la Stagione 2009 04/02/2009 00:00
Piccole modifiche all'Etcs 09
Tutto pronto per l´Endurance Touring Cars Serie giunto nel 2009 alla sua tredicesima edizione. Ai nastri di partenza della nuova stagione, la più importante Serie Endurance a livello europeo e dal 2008 Serie Autorizzata Fia, si presenta con qualche importante novità concordata anche in questa occasione con la maggior parte dei team che da oltre un decennio hanno contribuito alla crescita del campionato.
Le novità più rilevanti riguardano sicuramente le classi ammesse con l´ammissione delle vetture E1, Silhouette e Megane Trophy Endurance, proprio come stabilito quest´anno anche dal Regolamento tecnico del 24hr Special del Nurburgring al quale l´Etcs si ispira. Al fine tuttavia di garantire l´equilibrio delle prestazioni in pista, da sempre caratteristica del successo della Serie, queste vetture saranno zavorrate e flangiate.
Come per tutte le altre Serie nazionali e da disposizioni Csai 2009, sarà poi obbligatorio l´uso del Collare Hans. Sarà infatti posta una sempre maggiore attenzione sull´equipaggiamento di sicurezza del pilota e della vettura con particolare attenzione all´equipaggiamento ignifugo e all´omologa di tutti i sistemi di rifornimento, serbatoi inclusi.
Gli pneumatici e la benzina rimarranno quelli indicati dall´organizzatore. Gli pneumatici saranno anche questa stagioni forniti dalla Dunlop che tuttavia, grazie allo sforzo congiunto con il Gruppo Peroni Race, saranno offerti ad un prezzo inferiore a quello 2008. Piccola modifica anche al calendario. Anche in questa circostanza si è cercato di ridurre i costi e si è dunque deciso di annullare la prova inizialmente prevista per fine giungo in Ungheria a Budapest, e sostituirla con la 6h di Vallelunga a novembre (21-22), che rappresenterà dunque la conclusione della stagione. In virtù della durata e in qualità di sostituta della prova di Budapest, anche la 6h di Vallelunga avrà un coefficiente di punteggio pari a 1,5 per le vetture iscritte all´Etcs.
Sotto il profilo delle adesioni, oltre al ritorno di tutti i top team, da segnalare alcuni interessanti debutti. E´ il caso del Team Form con una Audi A4 E1 già in pista per la prima prova e probabilmente una seconda vettura gemella da metà stagione, le due nuove Bmw M3 E92 4.0 della Promotor Sport e la seconda simile vettura della Duller Motorpsort anche lei al via con due E92 4.0 oltre ad una E46 3.2. Per quanto riguarda le vetture diesel, dopo il positivo shake down alla 6h di Vallelunga 2008, cresce l´attesa per la Seat Leon Tdi e per la Bmw 335d annunciate protagoniste di Raggruppamento.
Le novità più rilevanti riguardano sicuramente le classi ammesse con l´ammissione delle vetture E1, Silhouette e Megane Trophy Endurance, proprio come stabilito quest´anno anche dal Regolamento tecnico del 24hr Special del Nurburgring al quale l´Etcs si ispira. Al fine tuttavia di garantire l´equilibrio delle prestazioni in pista, da sempre caratteristica del successo della Serie, queste vetture saranno zavorrate e flangiate.
Come per tutte le altre Serie nazionali e da disposizioni Csai 2009, sarà poi obbligatorio l´uso del Collare Hans. Sarà infatti posta una sempre maggiore attenzione sull´equipaggiamento di sicurezza del pilota e della vettura con particolare attenzione all´equipaggiamento ignifugo e all´omologa di tutti i sistemi di rifornimento, serbatoi inclusi.
Gli pneumatici e la benzina rimarranno quelli indicati dall´organizzatore. Gli pneumatici saranno anche questa stagioni forniti dalla Dunlop che tuttavia, grazie allo sforzo congiunto con il Gruppo Peroni Race, saranno offerti ad un prezzo inferiore a quello 2008. Piccola modifica anche al calendario. Anche in questa circostanza si è cercato di ridurre i costi e si è dunque deciso di annullare la prova inizialmente prevista per fine giungo in Ungheria a Budapest, e sostituirla con la 6h di Vallelunga a novembre (21-22), che rappresenterà dunque la conclusione della stagione. In virtù della durata e in qualità di sostituta della prova di Budapest, anche la 6h di Vallelunga avrà un coefficiente di punteggio pari a 1,5 per le vetture iscritte all´Etcs.
Sotto il profilo delle adesioni, oltre al ritorno di tutti i top team, da segnalare alcuni interessanti debutti. E´ il caso del Team Form con una Audi A4 E1 già in pista per la prima prova e probabilmente una seconda vettura gemella da metà stagione, le due nuove Bmw M3 E92 4.0 della Promotor Sport e la seconda simile vettura della Duller Motorpsort anche lei al via con due E92 4.0 oltre ad una E46 3.2. Per quanto riguarda le vetture diesel, dopo il positivo shake down alla 6h di Vallelunga 2008, cresce l´attesa per la Seat Leon Tdi e per la Bmw 335d annunciate protagoniste di Raggruppamento.
