Titolo rimandato all´ultima gara nell´EGTS. Ad aggiudicarsi gara 1 è il duo del Teamform F.Valle/Baso (Audi TT) che al termine dei cinquanta minuti di gara precedono i fratelli Coggiola (Porsche 997) e il leader di campionato "Spidey" di nuovo in coppia con De Lorenzi (Porsche 997) già autore della pole in mattinata.
La partenza migliore è di Mirko Venturi con la Dodge Viper della Wheels Racing che dalla quarta piazza riesce a prendere la scia del battistrada De Lorenzi riuscendo a mantenerne il ritmo e allungando progressivamente sugli inseguitori con le Audi di Baso e Cabianca in lotta con Giovanni Coggiola. Il passo migliore sembra essere quello di Cabianca che dalla quinta posizione sopravanza, in due giri, i due piloti che lo precedono. Un errore però in uscita della Prima Variante al quinto giro lo relega in fondo allo schieramento e ad una gara in rimonta. Le posizioni di testa non cambiano fino alla sosta obbligatoria dove è la Viper della Wheels Racing con Moccia subentrato a Venturi a non rimettersi in moto e a perdere tre giri prima di riuscire a rientrare in pista. Nella seconda metà di gara Il forcing di Valle e Vittorio Coggiola viene coronato con i sorpassi ai danni di "Spidey" preoccupato di amministrare la vettura per prendere punti importanti in chiave campionato.