Nell´unico turno di prove cronometrate dell´EGTS a spuntarla è la Ferrari 430 GT2 della Advanced Engineering affidata al pilota locale Maletic e al portoghese Ruy Aguas. Dietro di loro il leader in classifica provvisoria Valle (Audi TT) e le tre vetture della Racing box con la Gallardo GT3 (Baso/Mocci) davanti alle due Viper GTS.
Subito molto combattuti i primi giri di gara 1 con Valle aggressivo e capace di conquistare la leadership, Mocci nella ghiaia per un contatto con Maletic e lo stesso croato in difficoltà insediato da vicino dalle due Viper. La gara viene però decisa da due forature che attardano proprio i due battistrada costretti ad una sosta non prevista e ad una seconda metà di gara di rincorsa. Un violento impatto contro le protezioni di Fratti (Porsche 911 ­ Autorlando) pone fine anticipatamente alla prova con la bandiera rossa che sventola su Meneghello davanti ad uno scatenato Aguas e a Geri. Nonostante l´impatto con le protezioni la vittoria del Raggruppamento GT Cup va proprio alla Porsche della Autorlando davanti a Manuzzi (Maserati Light) e al duo D´Aste/Utzieri (Lotus Exige).