In seguito alle vostre segnalazioni e in base alle iscrizioni stagionali pervenute, si è valutato una leggera modifica della suddivisione in classi sia della Coppa Italia GT che della Coppa Italia Turismo.

Per le GT per Porsche 991 in configurazione Trofeo sono state inserite in Classe D. Le 997 con motore 3.6 spostate in classe C (dalla B).

COPPA ITALIA GT

CLASSE A - GT

Vetture GT in configurazione GT3 (FIA – SRO – Italiano GT –  Gt Open)

CLASSE B – GT

Vetture GT in configurazione Trofeo (Porsche 997 3.6 e 3.8, Ferrari 458 e 430 challenge Campionato Italiano GT Cup 1)

CLASSE C – GT

Vetture GT in configurazione GT4 e di Serie (FIA GT4, Porsche 996 e Porsche 997 GT3 Cup 3.6, Ferrari 360 Challenge, Maserati Trofeo, Ginetta Cup)

CLASSE D – GT

Altre vetture GT (Vetture in configurazione 24hr Special, GT2, Lamborghini Gallardo Super Trofeo, Lamborghini Huracan Super Trofeo, Porsche 991 GT3 Cup).

 

Per quanto riguarda le vetture Turismo la Classe A è stata suddivisa in due gruppi in A1 e A2 come di seguito riportato.

COPPA ITALIA TURISMO

CLASSE A1

vetture turismo 24hr special oltre 3200 cc, Vetture EuroSeries V8 e Superstars, Renault Megane Trophy

CLASSE A2

Vetture con cilindrata nominale superiore ai 2000cc (Vetture CITE Super Production 2015 e relative classi, vetture turismo 24hr special fino 3200 cc, vetture EuroSeries).

CLASSE B

SEAT Leon Cup Racer 2015 e 2016 e vetture TCR 2016

CLASSE C

Vetture preparate secondo i seguenti regolamenti: 24hr Special fino a 2000cc, CITE Super 2000 2015, E1 Italia Turismo 2010 fino a 2000cc (su richiesta), SEAT LEON SUPERCOPA MKII (fino al 2012) , RCZ Cup 2014, ALFA Romeo 147 Cup fino al 2008, GRUPPO A 2000 cc, Cayman Cup 2012.

CLASSE D

Vetture preparate secondo i seguenti regolamenti: Gruppo N fino a 2000 (relative classi), Gruppo A 1600, RS Cup 2016,  Campionato Italiano Turismo TCS, FIA TCN2, Campionato Italiano Turismo di Serie 2012, Mini Rushour 2014, Vetture diesel, VSO.