Se la doppietta di Federico Borrett non è mai stata in discussione in tutto il weekend alla luce dei risultati stagionali, più in forse è stata la lotta per il titolo che ha coinvolto da una parte Angelo Rogari e dall'altra il duo Massimo Orlandini e Armando De Vuono. Giunti ad Adria separati da un distacco minimo e su simili vetture Bmw M3 E36 Gruppo N, ago della bilancia è stata proprio la prova di Adria. In entrambe le gare la vittoria di classe di Rogari ha consentito la conquista del titolo al pilota della Scuderia Città di Gubbio con una sola lunghezza di vantaggio. Tuttavi il fine settimana rodigino non è stato particolarmente fortunato per il duo Orlandini de Vuono con il primo coinvolto in un contatto al via di Gara 1 che lo ha fatto sfilare ultimo, e il secondo attardato nelle fasi iniziali di Gara 2 dove Rogari dal canto suo ha preso subito il via facendo segnare il miglior tempo di classe.